El concejal de Transporte Público de la capital de Eivissa, Rubén Sousa, explica que el Consistorio exige el servicio obligatorio de seis licencias diarias (una de transporte adaptado) desde las 0 hasta las 6 horas para ofrecer una mejor atención a las personas usuarias
El Ayuntamiento de Eivissa ha trasladado al sector del taxi la propuesta del calendario de invierno, que establece un mínimo de vehículos operativos durante el turno de noche para garantizar el servicio y ofrecer una mejor atención a las personas usuarias de este transporte público . El concejal Rubén Sousa ha explicado que el Consistorio exige el servicio obligatorio de seis licencias diarias (una de ellas, de transporte adaptado) desde las 0 a las 6 horas. La regularización de la flota empezará el viernes 1 de noviembre y finalizará el 30 de abril de 2025.
“Hemos remitido la propuesta del Ayuntamiento de Eivissa, consensuada con la asociación de taxistas autónomos de la Ciudad, con el fin de que las demás asociaciones del sector puedan presentar propuestas o modificaciones antes del 25 de octubre de 2024 para proceder a la aprobación definitiva del nuevo calendario, que incluye medidas acordadas con el sector para mejorar la calidad del servicio que se ofrece en el municipio. Queremos agradecer al sector su predisposición por avanzar hacia un transporte público que pone en el centro al usuario”, ha valorado Sousa, quien ha añadido que del total de la flota del municipio de Eivissa, un 66% permanecerá activa durante la temporada de invierno.
Además, respecto a las paradas de la avenida de Bartomeu Roselló y de Santa Eulària, el Ayuntamiento de Eivissa establece que los taxis con número de licencia impar sólo podrán utilizar la parada de Bartomeu Rosselló los días impares y los pares no podrán utilizar ésta. Por tanto, tendrán que utilizar la otra. Los taxis con licencia par sólo podrán utilizar la parada de la avenida de Santa Eulària los días pares y la de Bartomeu Rosselló, los impares.