Emili Pou i Bonet
Palma 1830-1888. Ingeniero de caminos, canales y puertos.
A consecuencia del Plan de alumbrado marítimo promovió la construcción de varios faros de Baleares. Como Ingeniero de Obras Públicas de Baleares, proyectó las mejoras del puerto de Eivissa. Este proyecto le valió la admiración de los ibicencos y como gratitud en el año 1887 se le dedicó una calle que desemboca en el puerto (la antigua calle de Sa Sèquia).
Director de las obras del puerto de Palma, de la División Hidrológica de Ourense y de Ciudad Real. Nombrado en 1868 ingeniero jefe de Obras Públicas de Baleares, cargo desde el que proyectó y dirigió las obras de ampliación del puerto de Palma y el proyecto general de mejoras del puerto de Eivissa.
Redactó el proyecto de la mejora de los primeros faros de Baleares y en Eivissa dirigió las obras finales del faro de la isla dels Penjats. Proyectó y dirigió los faros de la isla de sa Conillera, de Botafoc, de la Punta Gorda, la isla des Porcs, d'en Pou. En Formentera, el de Formentera o de la Mola.
Pou proyectó también la carretera de Eivissa a San Antonio. Es también hijo ilustre de Palma.
